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原标题:试听维尔帝DSP,汽车音响改装

浏览次数:50 时间:2019-09-13

随着社会的快速发展,在汽车后市场里,最近几年在汽车音响的DSP专用数字音频处理器也在快速的更新换代。为了追求极致,更受消费者的喜好。东莞达威电子有限公司推出了专车专用的DSP线束,即插即用,不破坏原车线路;专用安装位置,方便快捷。可以让音响升级更加简单,而且还大大减少音响改装过程所带来的安全隐患,保留原车的设计风格和美观。

如果真要说DSP技术,其实在音响界真不是什么新奇的东西。记得2007年时就为日本先锋公司培训P90RS的数字调音技术,其实里面就是内置DSP的前级处理。当时日本先锋的金文先生就说,以后的汽车音响技术,会是数字影音技术的天下。到2014-2015年,DSP真的成为了国内汽车音响市场的热词,究其原因,我觉得应该是DSP突然褪去了高大上价格贵的外衣,平民化的路线让许多的车主开始青睐。最近,由广州卡莱电子有限公司推出的Vivaldi(维尔帝)品牌的V461A,就是一款安装简单,使用方便的专车专用DSP功率放大器。当然,这个前身为家用HiFi音响—凤之声的发烧厂家,它一定不会只是仅因DSP处理功能就完事,从线路设计到声音的调校方面,它的DSP专用功放,一定有着它的独特之处。

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DSP数字音频处理器端口

V461A:突破原车声学结构的DSP解决方案

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其实对于汽车音响的专车专用方案,卡莱电子可以说是行业的领先者,从最初的汽车音响专用改装配件,到去年上市的带蓝牙的Mini系列功率放大器,卡莱汽车电子的目标就是在不改变原车结构并与原车电路直接对插的基础之上,提升汽车影音娱乐系统的HiFi体验。在DVD导航流行的今天,好的专车专用功放更是可以在提升功率输出的同时,改善声音品质。当然,对于汽车复杂环境的音响系统配置,不可能简单地只是提升功率输出,更应能够有不破坏原车结构,但又能在声音品质上有质的提升的需求,这也正是DSP技术应用前景广泛的原因之所在。卡莱推出Vivaldi维尔帝的V461A也正是在这样的应用需求基础之上开发出来的DSP专车专用功率放大器。

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卡莱的胡总在介绍Vivaldi维尔帝时说,这款DSP应用解决方案的产品有现在正式推出的DSP专车专用功放V461A,还将有V461纯DSP前级处理器,包括更多声道的DSP前级处理器以及更大功率的带DSP功能的功率放大器。在广州卡莱的试音室里,我们已经见到了这款V461,卡莱电子对这款DSP前级处理器的定位,就是这些众多的原车主机升级或DVD导航主机升级的音响系统,配置品质更加优秀的带DSP处理31段独立均衡的前级处理器。我们360汽车网也将在新品正式上市的第一时间,为大家来介绍这款DSP前级处理器V461。

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专车专用DSP线束

DSP方案:不只是要功能,更要好声音

目前东莞达威已经将服务范围应用到电子线束、 AC/DC电源线、音频线束、空调线束、洗衣机线束、冰箱线束、汽车线束、电动汽车线束、电瓶车线束、变压器线束、儿童玩具线束、机器人线束、跑步机线束、电机线束、网络及通信线束、通讯线束、医疗线束、电脑及周边线束、射频线束、净水设备线束、空气净化器线束等。尽管面对市场竞争日趋激烈的情况下,达威电子始终贯穿着质量是企业的生命,顾客是企业生的土壤的质量方针,以优取胜,发展客户。

相比较于卡莱电子以前的如Mini 4S这样的专车专用功率放大器,V461A的最大卖点是它的DSP处理。我们先来看看DSP的技术要点,64位双核333兆主频DSP处理器,采样频率最高可达96kHz,数字音频处理包括增益控制,信号相位,31段参数均衡器或图示均衡器,延时功能,电子分频三种类型7种斜率可选。为了使DSP处理和模拟信号处理与放大部分之间的干扰降到最低,DSP处理和D/A转换电路板和电源以及功率输出部分分离。为了方便玩家的使用,V461A还做了一个非常人性化的设计,就是直接在其正面的面板上,可以选择输入方式:HL Level高电平输入或AUX辅助输入,选择好输入方式该指示灯亮起。另外还可以直接在面板上选择预设调音模式,6组模式可以依次选择,使这款DSP专用功放可以让车主不用连接电脑等就即可轻松选择符合自己的听音模式。

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