威尼斯正规官网 > 驾考知识 > 威尼斯网址开户网站安全行车的壁垒何在,汽车

原标题:威尼斯网址开户网站安全行车的壁垒何在,汽车

浏览次数:139 时间:2019-12-01

走高速时,经常会看到有车祸发生,撞得面目全非的汽车横陈在公路上。情势较轻的,则车伤人安;情势较重的,则车毁人亡。前两年,在一些购车调查中,消费者考虑的因素依次是价格、品牌、省油、功能、售后等,安全排在最后一位。在“机械杀手”肆虐的今天,汽车的安全性,排名已大幅靠前。“其实,很多消费者对汽车安全的理解仍属表面,汽车安全需重新定义,它所含三个因素:人、环境和车。”中国汽车技术研究中心主任赵航在接受本报记者采访时称。安全配置再丰富,汽车也不过是一个被人驾驭的机器,要想更好地保障行车安全,人的因素最重要。比如,驾驶员的驾驶技能、安全意识以及遵守法规的素质等。驾驶者不酒后驾车、不随意变更车道、不超速行驶,行人不随意横穿马路,遵守道路交规,也不至于上演如此多的人间悲剧。道路环境也是诱发事故的一大因素。如果在冰雪路面、雨天湿滑路面等特殊天气情况和环境下行车,极易导致事故发生。因此,专家建议,在此类道路和气候环境中,尽量选择公共交通工具出行,或是集中精力,低速行驶。一时的麻痹大意,有可能抱憾终身。汽车的安全技术更是人身安全的一大保障,其包括主动安全和被动安全。前阵子,网络上还把汽车钢板厚薄作为汽车安全的惟一标准,观点交锋,甚是热闹,如今,这股风远去了。消费者渐渐意识到,不能忽视比如ABS、ESP等能减少交通事故发生的主动安全配置。“但是,在行车安全方面,消费者容易陷入误区。比如,在买车时,消费者往往介意气囊的配置数量,却没有系安全带的习惯。如果汽车发生碰撞事故,恰好没系安全带,气囊甚至会产生适得其反的效果。”赵航笑称。国人对安全意识的提高,催生了C-NCAP新车安全评价规程。C-NCAP的测试项目包括:50km/h正面100%碰撞试验、56km/h正面40%碰撞试验以及50km/h侧面碰撞试验三项内容,参加碰撞试验的车辆最多可获五星的最高评价。“事实上,并不是说,车的价格越高就越经撞,有些车不是很贵,但是它们的碰撞测试结果也很好。另外,车型上市时间的长短也影响碰撞结果,拿一款新推出的车型和10年前的产品比,技术差异就很大,不具可比性。”赵航说。据了解,中国汽车研究技术中心作为一个第三方汽车测评机构,虽与汽车企业联系密切,但不依附于任何汽车企业,且拥有雄厚的资金和技术实力,在国内当前的汽车格局中,作为C-NCAP的实施者倒也无可厚非。但是,自从C-NCAP问世以来,争议就从未停止,权威性、公正性等受到种种质疑。另一方面,又有厂家拿到可以撑门面的碰撞结果,大肆炒作,炒得太神,就背离了碰撞测试的初衷。买车当然要买安全车,但没有任何一种标准能保证车辆绝对安全或绝对不安全。当然,不可否认,之前,中国一直没有权威机构做车辆碰撞测试,在我国的C-NCAP出来之前,消费者往往只能任凭厂商自我吹嘘,在美国或欧洲达到5星标准等,但挪到中国,会是同一个结果吗?这无从得知。仅凭肉眼和少量的汽车安全知识,消费者无法判断其宣传口号的精准率。一个权威的安全标准出现,可以时时提醒厂商,不要忽悠中国消费者,一撞就完,中国市场不想要了?赵航说,为了让消费者在选择汽车时,对安全性有个直观的比较,中国汽车技术研究中心今年、明年将分别进行15个-20个车型的碰撞实验,争取近几年将市场上的主流在售车型全部进行碰撞实验。某网站的调查显示,高达89.88%的人表示在买车的时候关注它的碰撞星级;有59.89%的人认为碰撞星级高的车型就越安全;只有6.26%的人表示自己并不看中碰撞试验成绩,仍然会购买中意的车型。这个结果已经直观地反映到了现实中,从近半年的车市销量来看,虽然,并未出现星级高的车型销量突飞猛进的现象,但据了解,某款在C-NCAP碰撞测试中成绩很差的车型,在测试结果公布后,销量急剧下滑。碰撞星级高未必能让人掏钱买车,但碰撞星级低却能让更多的人不掏钱买车。

新华网北京8月13日专电 南辰观察:汽车竞争将进入“数据时代”

长期以来,消费者买车前很难看清目标车型油耗高低的庐山真面目。由于厂家公布的油耗多数是恨不得在飞机场跑道上测出的匀速理想工况油耗,所以4S店的销售人员大可以理直气壮地用那些“驴粪蛋表面光”的油耗数据“忽悠”人。 值得庆幸的是,日前,终于有迹象表明这种局面将出现改观。

据北京媒体报道,中机中心日前在中国汽车工业信息网上发布消息,公布了35个厂家相关车型的测试油耗,与厂家公布的车型理论油耗有较大的差距。据介绍,本次中机中心的测试数据为综合工况数据,综合了城市与郊区的道路状况,与顾客实际行车的油耗非常接近。此外,本次测试采用的标准与欧洲标准一致。这个数据被企业确认之后,将是广大消费者对轿车产品实际油耗的一个实用参考数据。

记者在网上详细看了35个厂家相关车型的“测试油耗”,可谓不看不知道,一看吓一跳。包括消费者、业内、记者本人印象中、口碑传的一些车型的油耗都与测试油耗相差甚远。

在油价节节蹿升的今天,汽车实际油耗对消费者来说是非常重要的数据。举例来说,假设同级别、同排量的两种车型百公里实际油耗相差3公升,一年中消费者驾车跑2万公里计算,按照目前的油价,低油耗汽车就能比高油耗汽车省下600公升油,差价在3000元以上。如此一参照,消费者的购车选择应当会更加准确了,也有利于节约型汽车社会的建设。

本文由威尼斯正规官网发布于驾考知识,转载请注明出处:威尼斯网址开户网站安全行车的壁垒何在,汽车

关键词:

上一篇:行车如何正确使用车灯,夜间行车技巧

下一篇:威尼斯网址开户网站:驾车自救常识全攻略,安