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原标题:行车如何正确使用车灯,夜间行车技巧

浏览次数:108 时间:2019-12-01

1、夜间高速路行车

随着季节的变化,黑夜变长而白天则越来越短。以前下班时还是夕阳西下,现在下班时却已经月上树梢。在这样的季节里开车上下班,则天天都要面临走夜路的状况。关于车灯,你会正确使用么?

  夜间的视线不好(即便是再晴朗的天气也比不了阴沉得最厉害的白天),所以车速要适当放慢一些。在高速公路上,一般的情况是没有路灯的,所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领,要开启夜间灯、示宽灯,如遇雨雪雾还要开启雾灯(但若天气睛好一定不要开雾灯,尤其后雾灯是太晃眼了,会令后车驾驶员感到极为难受)。如果前方无车,则可适当开启远光灯(何为适当?即一般只需用远光观察一下前方较远处的路面及周边情况即可),而后转而开启近光灯;如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光变为近光灯,否则晃了前面或对面司机的眼睛,一是太招人烦不说,再者更重要的是对自己的安全也是个极大的隐患!这点请各位同学们,特别是新手同学加以注意(此建议纯粹为友情提示)。

高速路行车

  如果对高速路的路况熟悉,则可以适当加快车速,以求最佳行车时间。但如果对所行驶的高速路路况不熟,则一定要控制车速,谨慎驾驶。俺的经验是可寻一辆大车尾随而行,跟车距离要适中(当然你要确定这个大车是熟悉路况而且不太面的,并且你有把握跟住它),这样即可省去紧张观察之苦,二来还可挡住对面车的强光。因为在高速路上夜间长距离行驶,强光对眼睛的刺激是非常有害的,这会大大减小驾驶员的视界和视距,严重降低反应速度,容易引发各种事故(这次在八达岭高速进京方向,俺就跟在一辆公交919路后,厦门小金龙,相当不错的车,他路况多熟呀,在山路上跑80多或90多,俺紧随其后,很快就到达目的地了)。如果遇山路要特别注意转弯,一定要减速通过,切不可只图切弯的快感而忽视了安全,夜间由于视线很差,因此一定要严格按照路上的标志标线行驶,不可有丝毫马虎和大意。

夜间的视线不好,车速要适当放慢一些。在高速公路上,一般情况没有路灯,所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领,要开启夜间灯、示宽灯,如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车,则可适当开启远光灯,只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可,而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光灯变为近光灯,否则晃了前面或对面司机的眼睛,不仅让人厌烦,发生事故也很容易波及自己。

  其实无论如何,夜间行车都要多加观察,小心驾驶,杜绝各种隐患。千万以安全为第一要务!!呵呵……

乡间路行车

  2、夜间无照明灯行车

这种状况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路,通常夜间没有照明灯,或照明严重不足的情况。实际在这种情况下,几乎可以不使用远光灯,而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围,用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰,远光相比近光则照得高许多,只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓,而近处的物体相对不如近光灯清楚了。

  这种状况一般是指不分上下车道的县级乡级公路,通常夜间没有照明灯,或者是仅有几盏昏黄小灯(几乎无法提供照明)的情况。

另外,如果你一定要使用远光灯,那也必须是在前方和对面均无车的情况下,按法规在150米范围内必须使用近光灯。

  ①行车

城市道路行车

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